PITTSBURGH, PA – 03/16/2020
賓夕法尼亞州匹茲堡——2020年3月16日

Calgon Carbon Corporation的全資子公司Hyde Marine宣布，其已根據(jù)新修訂的壓載水管理公約（BMW公約）（也稱為MEPC.300（72）），通過挪威公認的組織——挪威船級社與德國勞氏船級社，順利獲得了挪威政府的型式認證。挪威政府根據(jù)新頒布的壓載水管理公約授予Hyde Marine的這一認證，確保了如今Hyde GUARDIAN-US系統(tǒng)可在全球各地銷售和安裝在船舶上，即使在2020年10月28日逐步取消最初的國際海事組織(IMO)型式認證制度之后，該認證仍將維持有效。根據(jù)《聯(lián)邦法規(guī)》第46篇第162.060部分的要求，該系統(tǒng)仍在接受美國海岸警衛(wèi)隊（USCG）的型式認證審查。

Hyde Marine執(zhí)行董事Chris Todd對此表示：“這是一個重大的里程碑”?！斑@意味著世界上90%以上不能在美國排放壓載水的船隊可開始安裝當(dāng)今市場上卓越的壓載水處理系統(tǒng)。在國際海事組織(IMO)型式認證制度取消的截止日期[10月28日]之后，壓載水處理系統(tǒng)市場供應(yīng)的不確定性越來越大，使得另一個關(guān)鍵品牌準(zhǔn)備推遲到2021年及之后交付?！?/p>

當(dāng)BMW公約于2016年10月26日作為MEPC 279（70）決議首次發(fā)布時，國際海事組織（IMO）認為壓載水處理系統(tǒng)需根據(jù)一套新修訂的測試指南予以認證，否則在修訂的測試方案實施后兩年，其型式認證可能會失效。2018年4月發(fā)布經(jīng)修訂的測試程序時，建立了一個機制，即在2020年10月28日之后，任何未經(jīng)MEPC.300(72)決議批準(zhǔn)的壓載水處理系統(tǒng)都不能再安裝在船舶上。

“自2015年年中以來，我們一直在測試和開發(fā)Hyde GUARDIAN-US系統(tǒng)，”Hyde Marine高級市場經(jīng)理Mark Riggio表示?！拔覀儽究裳杆賹a(chǎn)品推向市場。我們選擇將合適的產(chǎn)品推向市場并對其進行認證，這樣船東就不必在經(jīng)修訂的測試方案實施周期的中途更換壓載水處理系統(tǒng)型號?！?/p>

Hyde Marine是全球成功的壓載水處理（BWT）技術(shù)公司之一，迄今為止已售出500多套壓載水處理系統(tǒng)。Hyde GUARDIAN-US BWTS使用小空間過濾和紫外線消毒處理船舶的壓載水，防止入侵物種在港口之間的傳播。該系統(tǒng)的設(shè)計與現(xiàn)有Hyde GUARDIAN-Gold產(chǎn)品非常相似，客戶可輕松升級現(xiàn)有設(shè)備，以滿足新的壓載水處理標(biāo)準(zhǔn)。

Calgon Carbon執(zhí)行副總裁兼首席商務(wù)官Jim Coccagno表示：“自壓載水管理公約第一版起草以來，Hyde Marine一直是壓載水處理領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者”?！拔覀円呀?jīng)為這一最新的監(jiān)管變化做好了準(zhǔn)備，對市場來說應(yīng)該不會感到意外?！?/p>

Hyde GUARDIAN-US BTWS測試的水中微生物數(shù)量遠遠超過國際海事組織和美國海岸警衛(wèi)隊的要求，并在最苛刻的水條件下接受了測試，以挑戰(zhàn)系統(tǒng)性能的極限。Hyde Marine新系統(tǒng)具有全自動流量調(diào)節(jié)功能，如果該系統(tǒng)工作時壓載水的流量超出經(jīng)測試的最大范圍，則會向船員發(fā)出警報。另外，該系統(tǒng)還采用了基于劑量的開創(chuàng)性算法來確保系統(tǒng)性能穩(wěn)定。Hyde Marine新系統(tǒng)的這些革命性變化，再加上GUARDIAN新的直觀界面，可完全滿足船東對壓載水處理系統(tǒng)在可用性、可維護性和操作透明性方面的需求。該系統(tǒng)的全部組件集成在一套設(shè)備中，但仍然是市場上所占空間最小的產(chǎn)品之一。

需指出的是，之前獲得型式認證的已安裝系統(tǒng)仍然可以使用，但已簽訂了合同或協(xié)議的船東可能突然需要在系統(tǒng)改裝周期僅一年后就更換供應(yīng)商。通過確?？蛻裟茉?020年初購買到GUARDIAN-US產(chǎn)品，Hyde Marine正在讓市場為這些變化做好準(zhǔn)備，并在整個改裝周期內(nèi)確保產(chǎn)品供應(yīng)，避免受到高昂重新設(shè)計成本的限制。

Hyde Marine目前正在等待美國海岸警衛(wèi)隊的審查結(jié)果，以便該產(chǎn)品也能安裝到懸掛美國國旗的船舶以及在美國水域進行貿(mào)易和排放壓載水的某些船舶上。

有關(guān)更多信息，請訪問www.hydemarine.com。

關(guān)于Calgon Carbon Corporation

Calgon Carbon是Kuraray Co., Ltd.(TYO:3405)(Kuraray)）的全資子公司，是制造和/或分銷以煤炭、木材和椰殼為原料的創(chuàng)新性顆?；钚蕴俊⒎蹱罨钚蕴?、柱狀活性炭和活性炭布的全球領(lǐng)導(dǎo)者，公司的使命是滿足全球客戶最具挑戰(zhàn)性的凈化需求。

憑借世界卓越的活性炭和紫外（UV）線凈化消毒設(shè)備系統(tǒng)和服務(wù)能力，以及硅藻土和珍珠巖技術(shù)，Calgon Carbon為700多個不同應(yīng)用領(lǐng)域提供凈化解決方案，包括飲用水凈化、廢水處理、污染治理以及各種工商業(yè)生產(chǎn)過程凈化。

Calgon Carbon的總部位于賓夕法尼亞州匹茲堡市，員工約1350名，在美國、亞洲和歐洲經(jīng)營著20家制造、再生、創(chuàng)新和設(shè)備制造工廠，Calgon Carbon在歐洲的分公司為“Chemviron”。

Calgon Carbon于2018年3月被Kuraray收購。憑借互補的產(chǎn)品和服務(wù)，合并后的公司將繼續(xù)專注于提供更高品質(zhì)和更具創(chuàng)新性的活性炭和過濾介質(zhì)產(chǎn)品、設(shè)備和服務(wù)，以滿足全球各地的客戶需求。有關(guān)更多信息，請訪問calgoncarbon.com。

關(guān)于Hyde Marine

Hyde Marine是Calgon Carbon UV Technologies LLC的子公司。Hyde Marine在海運行業(yè)已有100多年的歷史，在壓載水處理技術(shù)方面具有豐富的開創(chuàng)性研發(fā)經(jīng)驗，是

美國領(lǐng)先的制造商和先行者，非常熟悉相關(guān)法規(guī)、技術(shù)、安裝經(jīng)驗和海運行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)。Hyde GUARDIAN?BWTS自1998年首次推出以來，以機械分離、過濾和紫外線消毒為特色，已成為業(yè)界領(lǐng)先者——迄今已售出500多臺Hyde GUARDIAN，安裝在世界各地各種類型和大小的船舶上。

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